
Meeting place of a different cyclists in Moldova
Вы не зашли.
Ещё в прошлом году компания SRAM анонсировала выход новой двадцати-скоростной МТБ группы.
Пока поступает очень мало информации о новой группы, а сама компания Срам не желает ничего комментировать.
Известно лишь то что компания пытается собрать воедино все свои разбросанные компоненты. Группа строго ориентирована на гонки кросс-кантри,поэтому привязка к шоссейной группе - на лицо.
Но,обо всём по-порядку.
Шифтеры ХХ позаимствуют технологию Double Tap у шоссейной группы RED, которая кстати говоря стала лучшим продуктом прошлого года по версии Cyclingnews.
Принцип работы манеток следующий - 1 щелчок передача вверх, 2 щелчка - передача вниз.
Кассета - системы Powerdome от группы ред. Примерно на такой прошлый сезон катал Жюльен Абсалон - гонщик программы Black Box.
Пока это эта "экранка" - единственная версия реальных фотографий. Поэтому прошу прощения за качество.
Задний переключатель конечно же будет иметь титан и карбон в своём потенциале. Как это было на РЕДе.
Система с 2 звёздами будет не только легче, но и иметь меньший Q-factor. Системы типа "хаммершмита" не имеют место быть в мире кросс-кантри, потому как на кантрийных рамах никогда небыло креплений для цепегасителя.
Каретка - с керамическими подшипниками от группы RED.
Ко всему прочему СРАМ запатентовал новые цепи.
Тормоза - очень похожи на новые Эликсиры, но если присмотреться к левой ручке - то можно увидеть встроенный локаут для вилки. Тормозной диск также будет переработан. В моде составные роторы.
Срам сообщает что общий вес всей группы вместе с тормозами не будет превышать 2300 грамм. Не известно пока обойдут ли стороной детище срама - грипшифтеры.
После покупки компании ZIPP срам настоял на разработке карбоновых мтб колёс. Опыт изготовления втулок у срама есть. Посмотрим что получится. Bontrager пока впереди со своими ХХХ.
Также в интернете можно проследить о новом патенте СРАМа, зарегистрированном в 2008 году. Это новые мастер цилиндры, а по простому - тормозные ручки. Вполне возможно что они будут выпускаться под маркой СРАМ. Перпендикулярный мастер цилинд очень напоминает Hayes Stroker
сам патент можно поглядеть тут - http://www.google.com/patents?id=k_ipAAAAEBAJ
Ждём выхода новой группы летом 2009 года, а также следующего шага от Шимано. У шимы в запасе есть электронные разработки..и они вот-вот начнут реализовывать электронные мтб-замыслы. Нам же осталось копить деньги на керамические подшипники и не спать ночами выбирая между переключателями двух гигантов.![]()
Отредактированно pill (24-02-2009 21:53:50)
Неактивен